Marex 330 Scandinavia (2024)

Demande d'informations"Marex 330 Scandinavia (2024)" (Codice: 893933)
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Marex 330 Scandinavia (2024)(Code 893933)
440 000 EUR
Données techn.
Pavillon
Italie
Catégorie de navigation
Cat. conception B
État de conservation
Excellent
Longueur
9,99 Mt
Longueur totale
10,49 Mt
Largeur
3,40 Mt
Immersion
1,10 Mt
Déplacement
7.430 Kg
TVA
TVA Payée
Concepteur
Design Marex & Nikl
Zone
Mer Tyrrhénienne
Nombre de passagers
8
Installation électrique
12V 220V
Forme de la carène
V profond
Contenance réservoir
650 Lt
Réservoir d'eau
300 Lt
Moteurs
2 x 270 Hp - Mercruiser 3,0L 270 SD Bravo3 (2024)
Typologies
Z-drive Turbo-Diesel
Transmission
Embase
Heures
120
Générateurs
1 x 5 Kw
Marque
Onan
Modèle
-
Description
-
Notes
Si vous cherchez un croiseur de qualité supérieure, construit selon les standards scandinaves et conçu pour les amateurs de voile, ce Marex 330 représente une véritable opportunité.
Lignes modernes, cockpit intelligent avec fermeture totale avec auvents intégrés, espaces optimisés et finitions haut de gamme : c’est un bateau conçu pour offrir un vrai confort, pas seulement une esthétique.

POINTS FORTS
✔Disposition intelligente avec un grand cockpit décapotable
✔Accès sécurisés et contournement sécurisé
✔Intérieur lumineux avec des bois et matériaux de haute qualité
✔Double cabine + salle de bain séparée avec douche
✔Navigation stable et haute performance
✔Qualité de fabrication supérieure à la moyenne de la catégorie

CONFORT ET QUALITÉ DE VIE
Le salon est étonnamment spacieux pour un bateau de 10 mètres.
La cuisine est entièrement équipée.
Les cabines offrent des volumes généreux et une véritable intimité, idéales pour les longs week-ends ou les croisières en famille.
Le cockpit est l’un des meilleurs de sa catégorie : convivial, protégé, parfait pour vivre le bateau 10 mois par an.

POURQUOI CHOISIR LE MAREX 330 D’OCCASION ?
Excellent rapport qualité-prix
La construction norvégienne est reconnue pour sa fiabilité
Bateau polyvalent : croiseur de jour + mini yacht de croisière
Idéal pour la Méditerranée mais avec de l’ADN de la taille d’une mer

Ce n’est pas un « bateau de passage ».
C’est un choix pour les propriétaires exigeants qui connaissent la valeur de la qualité Marex.

LE MAREX 330 REMPORTE LE PRIX DE BATEAU À MOTEUR DE L’ANNÉE 2022

OPPORTUNITÉ UNIQUE DANS UNE VIE ENTIÈREMENT OPTIONNELLE, + COMMISSIONS D’AGENCE POUR INFO ANGELO BACCI 3395672579

INTÉRIEUR
2 cabines, 1 salle de bain
Bow cabia avec lit double
Salle de bain complète avec toilettes, douche et lavabo
Cabine arrière équipée de grandes fenêtres latérales et de lit double

INSTRUMENTATION
GARMIN 16" GPS
ECO
Menottes électroniques
Joystik avec pilote automatique et ancrage électronique
Volets Zipwake
Hélice PROUE 4 ch
Système de chauffage de 5,5 kW avec alarme au CO dans les cabines
Dégivreur 10 kW avec sortie d’air chaud dans le puisard
Chargeur (30A) et prise de terre avec câble de 25 m
Pack batterie (3 x décharge profonde au plomb-acide + 1 démarreur au plomb-acide pour chaque moteur) (~385 Ah)
El. Interrupteurs principaux avec des boutons sur le tableau de bord et surveillance de la batterie
Radio FUSION avec antenne externe et enceintes
USB dans toutes les cabines
Antenne TV avec prises TV
Alarme incendie dans toutes les cabines + salle des machines
Autoclave
Eau chaude avec chaudière 230V 60L
Toilettes électriques
2x Pompes de cale automatiques
Réfrigérateur supplémentaire dans le cockpit
Lumières ambiantes réglables
La climatisation se compose de deux logements, un pour le salon et un pour les chambres
Générateur Onan 5Kw
Stabilisateur SEAKEEPER 2

ÉQUIPEMENT D’ARMEMENT
Tentes dans les cabanes
Auvent de cockpit
Douche sur la plateforme
Quai surdimensionné
Sol en cendres dans le salon
Cockpit en teck et plateforme de bain
Teck sur chef d’orchestre

Accessoires
Nombre de couchages
Nombre de cabines
2
Nombre de bains
1
Cabines
4
Total
4
Aménagements intérieurs
1 x Lit double king size
1 x Couchette double en V
1 x Dinette convertible
1 x Cuisine
1 x Dinette extérieure
1 x Douche lavabo WC
Matériaux
Salon de pont
Fibre de verre
Pont superieur
Fibre de verre

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