Sealine C 390 (2026)

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Sealine C 390 (2026)(Codice 885688)
479.350 EUR
Dati tecnici
Categoria di nav.
B - D’altura
Stato conservazione
Nuova
Lunghezza
11,99 Mt
Lungh. fuori tutto
12,50 Mt
Larghezza
3,85 Mt
Immersione
1,19 Mt
Dislocamento
10.520 Kg
IVA
IVA Esclusa
Visibile
Mar Tirreno
Persone trasportabili
10
Imp. elettrico
12V 220V
Forma carena
A V profondo
Velocità (croc)
25 Kt
Velocità (max)
34 Kt
Serb. carburante
900 Lt
Serb. acqua
350 Lt
Motori
2 x 320 Hp - Volvo Penta D4-320
Tipologie
Inboard Turbo-Diesel
Trasmissione
Entrofuoribordo
Ore moto
-
Note
IL PRIMO COLPO AL CUORE....Sealine C390, immaginati a bordo. Ora chiedi di più. Le barche si guardano. Quelle giuste si sentono.....

Quando lo spazio incontra il mare. Non è solo un 39 piedi. È una barca che cambia il modo di vivere il mare, unendo design tedesco, comfort da yacht più grande e prestazioni intelligenti.
La carena deep-V del Sealine C390 taglia l’onda, trasmette sicurezza, riduce stress e rumore, Non è una barca solo “bella in porto”. È una barca che ti fa venire voglia di uscire.

IMBARCAZIONE NUOVA CON CONSEGNA 2026, PREZZO DI LISTINO CON 2X320 HP VOLVO PENTA DIESEL EFB , SI VALUTANO PERMUTE, POSSIBILITA' DI FINANZIARE CON LEASING NAUTICO

PUNTI DI FORZA
1) Spazi interni “fuori scala” per un 39 piedi
Tre cabine vere + due bagni: è uno dei suoi tratti distintivi nella categoria, con una vivibilità sorprendente sotto coperta.
Bagni con box doccia separato (non “doccia nel bagno”): un plus concreto in crociera e per l’uso famigliare/ospiti.
Layout flessibili (varie configurazioni) e buona decompartimentazione degli ambienti
2 bagni con box doccia separato (non “doccia nel bagno”): un plus concreto in crociera e per l’uso famigliare/ospiti.

2) “Single-level living” e connessione interno/esterno
Salone e pozzetto che diventano un unico ambiente grazie all’ampia vetrata/porta posteriore apribile: aumenta luce, ventilazione e percezione di spazio.
Soluzioni molto pratiche per la vita a bordo: porte, passaggi e impostazione “conviviale” (colazione/servizio) che rendono la barca efficace in rada e in porto.

3) Luminosità e visibilità (comfort reale in crociera)
Superfici vetrate ampie e impostazione “open” che danno interni chiari e ariosi, con un colpo d’occhio moderno.

4) Carena e comportamento marino da vero cruiser
Carena deep-V: progettata per un passaggio sull’onda più morbido e una guida più sicura/precisa rispetto a carene più piatte della stessa fascia.

5) Motorizzazione 2×D4-320: equilibrio tra prestazioni e gestione
La configurazione 2×D4 320 è spesso considerata quella “sensata” per chi vuole una crociera brillante senza inseguire la massima velocità.
Velocità: dati di brochure indicano circa 27 kn (con stern drive) per il D4-320, con alternative più potenti disponibili.

6) Coperta pensata per il mare “vero”
Piattaforma bagno ampia (spesso con opzioni di maggiorazione): valore enorme per tender, bagni e salita/discesa in rada.
Pozzetto e sedute con impostazione versatile (convivialità, pranzi, relax).

INTERNI
3 cabine, 2 bagni
Cabina armatoriale a prua con letto matrimoniale a penisola, bagno privato con wc e box doccia separato
Cabina VIP con letto matrimoniale
Cabina ospiti con letto alla francese
2 bagno con wc e doccia
Cucina sul ponte principale con lavello, frigo e fuochi a gas
Accessori
Abitabilità
Numero cabine
3
Numero bagni
2
Posti letto cabina
6
Posti letto totali
6
Tipologia cabine
1 x Matrimoniale italiana
1 x Matrimoniale francese
1 x Doppia in piano
1 x Dinette Trasformabile
1 x Cucina
2 x Toilette doccia no bidet
Materiali
Coperta
Vetroresina
Scafo
Vetroresina

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