Sealine C 390 (2026)
If you would like to find out more about this boat and any other boats of this type and range, Marina Yacht Sales will request some simple details about you (name, surname, email address and, if needed, your telephone number). These details will be processed by Marina Yacht Sales according to the purposes and means of the processing indicated in the privacy statement under the PRIVACY Section of this website, referred to herein.
Having read the privacy statement on the treatment of personal data, I give my consent, in electronic format, to the processing of my personal data, for the purposes expressed in the above-mentioned privacy statement.
Please note that unless you give your consent we will not be able to respond to any Request for Information.
In particular, I give my consent, in electronic format, to the processing of my personal data by automated means intended solely for the purpose of linking my boating interests to any market offers so that the Company can show me any suitable products.
Without your consent Marina Yacht Sales will not be able to address your specific needs appropriately.
Когда космос встречается с морем. Это не просто 39-футовый аквариум. Это лодка, которая меняет ваше восприятие моря, сочетая немецкий дизайн, более крупный комфорт яхты и интеллектуальную производительность.
Глубокий V-корпус Sealine C390 просекает волну, обеспечивает безопасность, снижает нагрузку и шум. Это не просто лодка, «красивая в порту». Это лодка, которая заставляет хотеть выйти на свет.
НОВАЯ ЛОДКА С ПОСТАВКОЙ 2026 ГОДА, РЕКОМЕНДОВАННАЯ ЦЕНА С VOLVO PENTA DIESEL EFB МОЩНОСТЬЮ 2X320 Л.С., ОЦЕНИВАЮТСЯ ОБМЕНЫ, ВОЗМОЖНОСТЬ ФИНАНСИРОВАНИЯ ЧЕРЕЗ МОРСКОЙ ЛИЗИНГ
СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ
1) «Немасштабные» внутренние пространства для 39-футового здания
Три настоящих каюты + две ванные комнаты: это одна из отличительных черт этой категории с удивительной комфортностью под палубой.
Ванные комнаты с отдельными душевыми кабинками (не «душ в ванной»): это бетонный плюс на круизах и для семейных/гостей.
Гибкие планировки (разные конфигурации) и хорошая декомпартментация комнат
2 ванные комнаты с отдельными душевыми кабинками (не «душ в ванной»): бетонный плюс на круизах и для семейных/гостевых занятий.
2) «Одноэтажное проживание» и соединение внутри и наружи
Салон и кокпит превращаются в одну комнату благодаря большому окну и задним дверям, которые можно открывать: это увеличивает освещение, вентиляцию и восприятие пространства.
Очень практичные решения для жизни на борту: двери, проходы и «дружелюбная» обстановка (завтрак/обслуживание), которые делают лодку эффективной как на якоре, так и в порту.
3) Яркость и видимость (реальный комфорт при круизе)
Большие стеклянные поверхности и «открытая» планировка, придающая светлые и просторные интерьеры с современным видом.
4) Поведение корпуса и морских пехот настоящего крейсера
Корпус Deep-V: разработан для более плавного прохода волн и более безопасной и точной езды по сравнению с более плоскими обтекателями того же диапазона.
5) Двигатель 2×D4-320: баланс между производительностью и управляемостью
Конфигурацию 2×D4 320 часто считают «разумной» для тех, кто хочет блестящее движение без погони за максимальной скоростью.
Скорость: Данные из брошюры указывают примерно 27 узлов (с кормовым приводом) для D4-320, доступны более мощные альтернативы.
6) Палуба, спроектированная для «настоящего» моря
Большая платформа для плавания (часто с опцией доплаты): отличная ценность для тендеров, купания и спуска на плаву/спуске в рейд.
Кокпит и места для сидения с разнообразной обстановкой (дружеские обстановки, обеды, отдых).
ИНТЕРЬЕР
3 каюты, 2 ванные комнаты
Домик владельца расположен впереди с двуспальной кроватью Peninsula, ванной с ванной комнатой с туалетом и отдельной душевой кабиной
VIP-каюта с двуспальной кроватью
Гостевая каюта с французской кроватью
2 ванные комнаты с туалетом и душем
Камбуз на главной палубе с раковиной, холодильником и газовыми горелками
|
| ||
|
| ||
|
|
Стеклопластик
Стеклопластик


























